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專訪楊金才:第四屆世界無人機大會,諸多亮點值得期待

2020-08-03 17:58 性質:轉載 作者:曾苑蘭 來源:酷飛網
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人物簡介楊金才,現任深圳市無人機行業協會會長,深圳市安全防范行業協會黨委書記、會長,于2014年創辦了中國無人機產業聯盟,于2015年創辦了全國首個無人機行業...

人物簡介

楊金才,現任深圳無人機行業協會會長,深圳市安全防范行業協會黨委書記、會長,于2014年創辦了中國無人機產業聯盟,于2015年創辦了全國首個無人機行業協會——深圳市無人機行業協會,會員單位近400家,覆蓋了無人機產業鏈。

2020年,一場突如其來的新冠肺炎席卷全球,大“疫”當前,無人機作為新興裝備成為戰“疫”利器,在疫情防控中大顯身手。為了充分展示無人機戰“疫”的創新成果,總結無人機、無人系統、人工智能科技在疫情防控及應急救援中的作用,主題為“點亮智慧新未來”的“2020第四屆世界無人機大會暨第五屆深圳國際無人機展覽會”將于9月13-15日在無人機之都——中國深圳舉行。往年都是在6月份舉辦的世界無人機大會,今年情況特殊,受疫情影響,推遲了三個月。但目前國外疫情形勢依然不樂觀,那么,世界各國的無人機企業、專家、嘉賓等等,是否還能如期來參加呢?另外,面對外界諸多不確定因素,主辦方會如何克服困難順利開展此屆大會呢?以及會有哪些與眾不同的新亮點呢?為此,CPS中安網、酷飛網、警裝網、智能交通網等多家媒體,對深圳市無人機行業協會會長楊金才做了一次全面而詳細的專訪,了解第四屆世界無人機大會籌備的各項工作以及大會亮點。

現在是8月份,國外疫情形勢還依舊嚴峻,還有一個月的時間,國外的參展企業、專家、嘉賓等,是否還能如約前來?您對五湖四海的參展會員單位及企業家有哪些建議?

楊金才:今年9月份將舉辦第四屆世界無人機大會,今年國內外的不確定因素,有利也有弊,弊端大家都可能知道,我說說大家不知道的,外界這些不確定的因素,恰好是給了我們一個機會,一個探索展會新模式、新方式的機會。

我們這次展會,跟往屆最大的不同,是形式有了很大的創新:

一是線上和線下相結合,比如,展覽是線下的,論壇是線上和線下相結合;

二是采用全球連線,跟不能到現場的嘉賓、專家、企業進行音視頻連線,讓大家依舊能體驗到世界級大會的陣容。我們上一屆大會是超過100個國家和地區,今年受到疫情影響,本屆大會直接來參會參展的國家將近30個。組委會和省市外事辦作了匯報,屆時將邀請大約30個國家使領館的商務負責人來參會。

世界無人機大會已成功舉辦三屆,2020年9月13日至15日即將舉行第四屆,以“相聚無人機之都·點亮智慧新未來”為主題,目前的籌備推進工作與以往三屆有哪些創新?

楊金才:世界無人機大會,它的成功舉辦和影響力已經在全球產生了深刻的影響。深圳作為世界無人機之都,名副其實,已經得到世界多國方方面面的認可。

今年的會議是以“點亮智慧新未來”為主題,目前的籌備工作我們正在推進當中。一切都按照我們預定的這個步驟在穩步推進,而且有些方面超過了預期的效果。基于今年比往年推遲了兩個多月,所以說我們準備得更充分。

首先,我們的會議、論壇模式新穎、場次多、專家多。

第四屆世界無人機大會的全體會議和平行會議有30多場,而且每一場幾十人到幾百人,甚至上千人;

本屆大會預計有30多個國家和地區的千余名行業專家、學者、企業家參會;同期,圍繞疫情防控、安全管理、行業應用、5G、人工智能、機器人、無人船等主題,大會還設置了多場前沿專場論壇。

數百位在各自領域享有盛譽的學者及無人系統知名企業家、創新者齊聚一堂,通過主題報告、主旨演講或圓桌分享等形式,共同探討無人機的技術迭變、產業落地和未來發展。

第四屆世界無人機大會所有論壇將采用線上和線下結合的模式,也采取全球連線的新模式來舉行,現場將容納80%的演講嘉賓,另外20%是采用全球連線對話或者是直播演講的方式進行。

我們的展覽是世界無人機大會當中的實體展覽,是同步進行。另外,還會同時舉行中國國際無人系統博覽會,和以往一樣,舉行線下的展示,但是境外、國外的參展商基于疫情因素將在線上對接展示。

屆時2.25萬平方米的國際展會、400多家中外無人機企業的無人直升機、無人固定翼機、無人多旋翼飛行器、無人飛艇(船)、無人傘翼機、撲翼式微型無人機、水下潛行器以及上下游配套產業產品都將精彩亮相。

現場是否會有一些無人機的表演?這屆大會還有分會場嗎?

楊金才:本屆世界無人大會將有數百架無人機進行編隊表演,很震撼,一定會讓觀眾嘆為觀止。

屆時世界無人機大會將在深圳的龍崗區舉辦分會場,它主要是舉行無人機的表演賽,或者是行業級的比賽,比如說消防無人機的表演比賽、警用無人機的表演比賽、農業植保無人機的表演比賽、國際航拍攝影大賽、無人機的科普比賽、無人機的競速表演比賽、測繪機及巡檢無人機的比賽等。

第四屆世界無人機大會同時還在國內幾個城市分別設立分會場,一是廣東的惠州,二是河北的石家莊,三是山東省的菏澤市,各分會場側重點都不一樣。這也是我們今年世界無人機大會的不同之處。

另外,作為本屆世界無人機大會的延伸,澳洲和芬蘭赫爾辛基也將在今年舉行國際無人機大會,這些會議由世界無人機聯合會主辦。

可否為我們詳細介紹一下,目前國內的無人機大會籌備工作進展如何?

楊金才:目前在深圳以及其他鄰省市對于無人機的籌備工作,我們國內無人機的參展商來自北京浙江江蘇西安、長沙、成都以及天津,珠三角是重中之重,這些地方的參展商都在積極準備,做好參加第四屆世界無人機大會的工作。

而且我們邀請全球無人機領域最具影響力的專家、院士及企業家,圍繞無人機的前沿技術、產業趨勢、未來發展,聚焦精準農業、警用安保、管道巡線、測繪環保物流運輸、地震消防及應急救援、飛行監管、機場安全、標準制定、水域無人系統、5G、人工智能等行業領域熱點進行深入探討。

不僅為與會者打造頂尖的合作交流平臺、為無人機應用者提供落地服務,更為無人機這一新興行業的健康發展添薪續力。

屆時,在世界無人機大會上將有不少新品舉行首發儀式,并發布無人機相關的標準、報告等,我相信本屆世界無人機大會將對推動無人機事業的進步和發展產生深遠的影響。

我們注意到,您前期都在全國走訪一些無人機企業,據您了解的,目前無人機行業發展前景如何?

楊金才:關于無人機目前的行業發展現狀,我想告訴大家,當大家還在對無人機這一顛覆性的產品心存疑慮時,在新冠肺炎疫情期間,無人機利用自身優勢神速反應。

它不僅是疫情中城市生活的攝像神器,也是“宣傳員”“消殺員”“指揮員”“檢測員”“掃碼員”,甚至搭起了“城市空中運輸橋梁”,成為了抗擊疫情的“空中衛士”。

無人機的廣泛應用及新冠疫情中所展現出的全覆蓋及靈活性無可替代。大疆極飛一飛智控制、億航科比特一電航空科衛泰哈瓦國際、華科爾易瓦特中部創新中科靈動高科新農、紫微星、無錫漢和天途航空、縱橫千尋位置、曜宇航空等多家無人機企業利用自身優勢全力參與到了疫情防控中。從喊話勸導、巡查消毒到物資運送,搭配紅外熱成像測體溫等,讓行業應用不斷細化并找到具體商業落地場景。本次盛會,眾多無人機企業將攜帶更多新品及解決方案登臺亮相。

無人機及機器人在2018年市場有些低迷,今年因為疫情,無人機市場有了回升,而且現在社會各界也都在關注無人機和無人系統以及人工智能機器人的發展,金融部門投融資機構也在關注,積極地想參與到這種新的領域當中去,我認為這都是積極的跡象,對我們行業的發展起到重要的推動作用。

聽說,今年大會還會舉辦一些評選的活動?

楊金才:是的,大會組織的全球無人機50強和全球無人機貢獻獎、創新產品獎的評選,競速比賽、創客創新等活動也令人關注與期待,這些都為中外來賓奉上了一場絢麗多彩的視聽盛宴,讓深圳無人機之都的形象更加豐滿。

可否為我們介紹一下,目前中國無人機發展的現狀是怎樣的?

楊金才:我認為通過舉辦世界無人機大會,將對深圳的無人機產業有積極的推動作用。

中國作為全球民用無人機最主要的產業基地,2019年無人機行業保持了較快增長,全國共有7000多家無人機企業獲得了民用無人駕駛航空器經營許可證,交易規模突破500億元人民幣。

其中,深圳600余家,消費級無人機占全球70%的市場份額,工業級無人機占國內60%的市場份額。全年無人機出口180億元,以消費無人機植保無人機、行業無人機、玩具無人機及配套產品為主。

民用無人機最大的市場在于政府公共服務的提供,如警用、消防、測繪、植保、巡檢、氣象等,占到總需求的 80%。

工信部發布《工業和信息化部關于促進和規范民用無人機制造業發展的指導意見》指出:我國民用無人機產業持續快速發展,到2020年產值可達600億元,年均增速40%以上;到2025年,產值將增至1800億元,年均增速為25%以上。

從全球范圍來看,無人機的需求主要集中在歐美地區,以深圳企業為代表的消費級無人機生產企業,成為全球消費級無人機的主要提供商,輸出產品達全球的70%,行業級無人機也占有較大份額。

近年來,由于整機技術的發展以及產業鏈的成熟,無人機逐漸向小型化、低能耗方向發展,并且在航拍、娛樂等消費級領域出現大規模應用,從而促進了消費級無人機市場的爆發。

據深圳市彩虹鷹無人系統研究院調查預測,今年全球民用無人機市場將到達200億美元,比去年有大幅度增長,主要因素是疫情影響,無人機的應用更加多元化。

這屆無人機大會,聽說還會同期舉辦智能交通展?

楊金才:是的。第九屆深圳智能交通展與2020第四屆世界無人機大會同期舉辦。

這屆深圳智能交通展將匯集多位中外智能交通、衛星導航與位置服務領域頂級專家和嘉賓,并新增軌道交通和機場交通展區,為廣大智能交通和城市軌道交通建設、運營單位,國內外知名生產企業、工程商、集成商、資訊、規劃、設計單位以及政府主管部門之間搭建良好的溝通平臺,推動城市智慧軌道交通科技發展與技術進步。

展會立足深圳,輻射全球,將引領交通安全、軌道交通、智能交通相關市場,同時為交通強國建設和粵港澳大灣區智慧交通建設做出積極貢獻。

您對協會跨界合作有哪些體會?

楊金才:我們的協會是接地氣的,比如安防,不管是新品發布,還是團體標準、解決方案,還是搭建平臺,特別是科技創新這方面,我們每個月都有相應的活動。

比如百城會現在已經舉辦了10多年,每次都走進全國20多個城市,每個城市再輻射周邊的5個城市,我們把科技送到各個省市進行公益輔導和培訓,也包括新產品新技術的推薦,讓大家了解安防的新技術,新的解決方案,共同打造一個安全的和諧的一個社會。

我們建立聯系,搭建橋梁,在一個平臺上跨界融合,推動社會進步、經濟發展、科技發展。

我認為,世界無人機大會既是一個產業發展承載平臺,更是進一步凝聚各方智慧、整合各方資源的紐帶,為深圳乃至中國無人機產業在更高水平上實現安全健康有序發展提供良好的機遇。

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