弗吉尼亞州阿靈頓 - 國(guó)際無(wú)人車輛系統(tǒng)協(xié)會(huì)(AUVSI)宣布啟動(dòng)無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)力伙伴關(guān)系,該聯(lián)盟旨在支持更強(qiáng)大的美國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè),為客戶和最終用戶提供更高的安全性,打造美國(guó)在先進(jìn)航空領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,并有效地為國(guó)內(nèi)和盟國(guó)無(wú)人機(jī)制造商提供公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境外國(guó)補(bǔ)貼競(jìng)爭(zhēng)。
該合作伙伴關(guān)系代表了美國(guó)和盟國(guó)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)部件制造商以及無(wú)人機(jī)企業(yè)用戶的聯(lián)盟。該集團(tuán)將倡導(dǎo)有針對(duì)性的投資和政策,以平衡競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,對(duì)抗國(guó)家補(bǔ)貼的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并減少對(duì)外國(guó)零部件和稀土材料供應(yīng)鏈的依賴。
“認(rèn)識(shí)到強(qiáng)大的國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)代表了戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)新時(shí)代的戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù),我們期待向華盛頓特區(qū)和全國(guó)各地的關(guān)鍵受眾介紹合作伙伴關(guān)系,因?yàn)槲覀兇_保美國(guó)能夠滿足行業(yè)和政府不斷增長(zhǎng)的需求,”AUVSI首席倡導(dǎo)官邁克爾羅賓斯說(shuō)。
“這種伙伴關(guān)系是朝著強(qiáng)大和安全的國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)邁出的關(guān)鍵一步,并為中華人民共和國(guó)不公平的貿(mào)易行為提供了公平的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。
在過(guò)去的幾年里,AUVSI的董事會(huì)中有中國(guó)無(wú)人機(jī)巨頭大疆的代表,但新的合作伙伴關(guān)系的重點(diǎn)是遏制中國(guó)的影響力和市場(chǎng)主導(dǎo)地位,包括來(lái)自大疆的影響力和市場(chǎng)主導(dǎo)地位。
除了啟動(dòng)合作伙伴關(guān)系外,AUVSI還發(fā)布了一份相應(yīng)的白皮書,詳細(xì)介紹了合作伙伴關(guān)系的成立,行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)以及對(duì)美國(guó)立法者和監(jiān)管機(jī)構(gòu)的政策建議。白皮書的主要發(fā)現(xiàn)包括:
中國(guó)用補(bǔ)貼無(wú)人機(jī)充斥市場(chǎng):中國(guó)無(wú)人機(jī)幾乎占消費(fèi)、工業(yè)和急救市場(chǎng)使用的所有無(wú)人機(jī),在很大程度上受益于中華人民共和國(guó)支持的“中國(guó)制造”經(jīng)濟(jì)政策。中國(guó)產(chǎn)品充斥市場(chǎng)的結(jié)果對(duì)美國(guó)的國(guó)家安全、航空領(lǐng)導(dǎo)地位和勞動(dòng)力發(fā)展以及價(jià)值觀和基本人權(quán)構(gòu)成了威脅。該報(bào)告特別指出,大疆主導(dǎo)著美國(guó)和全球市場(chǎng),也是“'中國(guó)制造2025'政策和相關(guān)政府補(bǔ)貼的主要受益者。
推動(dòng)美國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必要性:激勵(lì)美國(guó)在無(wú)人機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位是在一個(gè)長(zhǎng)期以來(lái)以中國(guó)國(guó)家補(bǔ)貼公司為特征的市場(chǎng)中的戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)。AUVSI認(rèn)為,必須以深思熟慮的方式推進(jìn)安全和競(jìng)爭(zhēng)力,尊重現(xiàn)有投資,同時(shí)建設(shè)一個(gè)更安全,更可持續(xù)的未來(lái),將美國(guó)利益放在首位。
該伙伴關(guān)系將支持使美國(guó)能夠重新定位自己作為先進(jìn)航空全球領(lǐng)導(dǎo)者的政策和立法。該合作伙伴關(guān)系打算在今年秋天晚些時(shí)候舉辦一次面對(duì)面的公開活動(dòng),以紀(jì)念最近的立法。該伙伴關(guān)系建議的立法行動(dòng)包括:
? 建立制造業(yè)稅收抵免和貸款擔(dān)保
? 支持獲取關(guān)鍵礦物;?為第一響應(yīng)者創(chuàng)建新的聯(lián)邦撥款并加強(qiáng)現(xiàn)有撥款
?頒布未決立法,包括《無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施檢查撥款法》、《美國(guó)安全無(wú)人機(jī)法》和FAA重新授權(quán)
?確保為從外國(guó)制造過(guò)渡到安全的無(wú)人機(jī)機(jī)隊(duì)的機(jī)構(gòu)提供資金和適當(dāng)?shù)倪^(guò)渡期。
“由于無(wú)人機(jī)的運(yùn)營(yíng)部署方式,它們對(duì)敏感系統(tǒng)和企業(yè)信息具有固有的獨(dú)特訪問(wèn)權(quán)限,”國(guó)土安全部前基礎(chǔ)設(shè)施保護(hù)助理部長(zhǎng)布萊恩哈雷爾在AUVSI的公告中表示。
“組織使用這些信息來(lái)改善運(yùn)營(yíng),保護(hù)美國(guó)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,識(shí)別和緩解漏洞,進(jìn)行搜索和救援行動(dòng)以及應(yīng)對(duì)自然災(zāi)害。無(wú)人機(jī)提供用于重要決策和規(guī)劃的數(shù)據(jù)和圖像。
“然而,在對(duì)手手中,同樣的數(shù)據(jù)提供了數(shù)據(jù)泄露、間諜和利用的可能性。這正是中國(guó)制造的無(wú)人機(jī)技術(shù)所關(guān)注的問(wèn)題。由于中國(guó)無(wú)人機(jī)對(duì)執(zhí)法部門和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商構(gòu)成威脅,美國(guó)政府必須采取行動(dòng)減輕壓力。
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