2024年7月10日,國際空管協(xié)會(Civil Air Navigation Services Organization, “CANSO”)2024年亞太地區(qū)年度會議在成都召開,此次會議是國際空管協(xié)會(CANSO)首次在中國舉辦的高層次、大規(guī)模活動。中國民用航空局(下文簡稱“中國民航局”)副局長馬兵,中國民航局空中交通管理局黨委書記文學(xué)正,國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德,國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤,新加坡民航局局長、國際空管協(xié)會亞太主席韓國元等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓及亞太地區(qū)主要空中交通導(dǎo)航服務(wù)提供者、國際空管行業(yè)主要供應(yīng)商和研究機(jī)構(gòu)等代表出席會議,共同探討空中交通行業(yè)的前沿技術(shù)趨勢。作為新型民用航空和低空經(jīng)濟(jì)的領(lǐng)軍企業(yè),億航智能也受中國民用航空局空中交通管理局的邀請參與會議,并在期間完成EH216-S無人駕駛載人航空器的展示與載人飛行。
EH216-S在CANSO2024年亞太地區(qū)年度會議現(xiàn)場進(jìn)行載人飛行
國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德、國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤、中國民航局國際司副司長楊繼如等嘉賓搭載EH216-S在空中觀賞成都的美景,親身感受無人駕駛飛行的魅力。這也是EH216-S首次在“天府之國”成都進(jìn)行載人飛行,乘坐者紛紛對EH216-S安全、穩(wěn)定、環(huán)保的乘坐體驗(yàn)點(diǎn)贊。大會前EH216-S飛行活動預(yù)熱一經(jīng)發(fā)布,大會組委會就收到眾多中外與會嘉賓發(fā)來的體驗(yàn)飛行申請報名郵件,會上通過抽簽遴選的形式,讓中簽的近十位幸運(yùn)乘客,在現(xiàn)場進(jìn)行了飛行體驗(yàn)。
國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德乘坐EH216-S體驗(yàn)飛行
國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤(左)、中國民航局國際司副司長楊繼如(右)乘坐EH216-S體驗(yàn)飛行
在會場成都錦江賓館外場,EH216-S無人駕駛載人航空器吸引了眾多參會者的眼球。中國民航局空中交通管理局黨委書記文學(xué)正、國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德、國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤等參會嘉賓紛紛到場參觀,并對EH216-S無人駕駛載人航空器的領(lǐng)先優(yōu)勢、適航取證、商業(yè)布局、低空管理平臺建設(shè)及億航智能在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域取得的一系列成果予以高度評價和肯定。
億航智能代表向參會嘉賓介紹EH216-S無人駕駛載人航空器
億航智能代表向中國民航局空中交通管理局黨委書記文學(xué)正(左三)介紹公司發(fā)展情況
億航智能代表向國際空管協(xié)會理事長西蒙·浩克爾德(左一)等嘉賓介紹EH216-S無人駕駛載人航空器
中國民航局副局長馬兵在致辭中指出,國際空管協(xié)會(CANSO)自成立以來,始終致力于提升全球空管服務(wù)的安全與效率,與國際民航組織一道,在推動全球民航交流互信、創(chuàng)新發(fā)展中發(fā)揮了重要作用,是國際空管領(lǐng)域重要的交流合作平臺。改革開放40年來,中國民航已發(fā)展成長為全球第二大航空運(yùn)輸市場。此次選擇在中國舉辦此次會議,是國際民航業(yè)界對中國民航的高度認(rèn)可。
中國民航局副局長馬兵在國際空管協(xié)會2024年亞太地區(qū)年度會議上致辭
本次會議圍繞《亞太地區(qū)空管現(xiàn)代化白皮書》(下文簡稱“白皮書”)及數(shù)字化解決方案等核心議題進(jìn)行。白皮書顯示,亞太地區(qū)不僅有世界特大城市,也有不少人口稀少和偏遠(yuǎn)地區(qū),空中交通在亞太地區(qū)必不可少。據(jù)國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)預(yù)測,到2043年,亞太地區(qū)的旅客周轉(zhuǎn)量將接近全球總量的一半。中國民航局空中交通管理局黨委書記文學(xué)正表示,隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷復(fù)蘇和亞太區(qū)域內(nèi)貿(mào)易的日益緊密,航空運(yùn)輸需求預(yù)計(jì)還將進(jìn)一步增長。
中國民航局局長宋志勇出席國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會
同日,中國民航局局長宋志勇在出席國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會時表示,以傳統(tǒng)通用航空和新興無人機(jī)產(chǎn)業(yè)為基礎(chǔ)的低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,我國低空經(jīng)濟(jì)正步入快速成長的新階段。民航局作為行業(yè)管理部門,立足自身職責(zé),統(tǒng)籌推進(jìn)傳統(tǒng)通用航空轉(zhuǎn)型升級與新興無人機(jī)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,在繼續(xù)強(qiáng)化頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃引領(lǐng)的基礎(chǔ)上,重點(diǎn)開展五方面工作:一是加強(qiáng)適航審定體系和能力建設(shè);二是完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn);三是推進(jìn)低空服務(wù)保障體系建設(shè);四是強(qiáng)化安全運(yùn)行監(jiān)管;五是規(guī)范市場管理。他強(qiáng)調(diào),中國民航局還將持續(xù)深度參與國際民航組織各類相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)和政策制定工作,積極推廣我國低空經(jīng)濟(jì)和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),為中國低空經(jīng)濟(jì)“走出去”營造更好國際規(guī)則政策環(huán)境。
新加坡民航局局長、國際空管協(xié)會亞太主席韓國元(左二),國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤(左三)與億航智能代表在會場合影留念
國際空管協(xié)會成立于1996年,是民航領(lǐng)域重要的國際非政府組織之一,與國際航空運(yùn)輸協(xié)會(IATA)、國際機(jī)場協(xié)會(ACI)并列為國際民航三大非政府組織。此次會議是國際空管協(xié)會(CANSO)首次在中國舉辦的高層次、大規(guī)模活動,將有利于加深中國空管與國際空管業(yè)界的互信理解,推動多層次、多領(lǐng)域的空管務(wù)實(shí)合作,也將為國內(nèi)民航企業(yè)、院所拓展國際業(yè)務(wù)、加強(qiáng)對外交流提供絕佳平臺。億航智能也將憑借長期積累的領(lǐng)先優(yōu)勢和適航取證的先發(fā)優(yōu)勢,推動安全、自動、環(huán)保的城市空中交通解決方案早日普惠大眾,為全球更多國家提供全新的先進(jìn)空中交通。
國際參會嘉賓參觀拍攝EH216-S無人駕駛載人航空器留念
億航智能(Nasdaq: EH)是一家全球領(lǐng)先的智能自動駕駛飛行器科技企業(yè),致力于讓每個人都享受到安全、自動、環(huán)保的空中交通。億航智能為全球多個行業(yè)領(lǐng)域客戶提供各種自動駕駛飛行器產(chǎn)品和解決方案,覆蓋空中交通(包括載人交通和物流運(yùn)輸),智慧城市管理和空中媒體等應(yīng)用領(lǐng)域。作為全球城市空中交通行業(yè)中,自動駕駛飛行器創(chuàng)新技術(shù)與應(yīng)用模式的領(lǐng)軍者,億航智能不斷探索天空的邊界,讓飛行科技普惠智慧城市的美好生活。
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